مبدأ العمل لمحطة طاقة الرياح
مبدأ العمل لمحطات طاقة الرياح: استخدم الرياح لدفع شفرات طاحونة الهواء للدوران ، ثم قم بزيادة سرعة الدوران من خلال آلة زيادة السرعة لتعزيز المولدات لتوليد الكهرباء. وفقًا لتقنية طاحونة الهواء الحالية ، يمكن أن تبدأ سرعة نسيم تبلغ حوالي ثلاثة أمتار في الثانية في توليد الكهرباء. تشكل طاقة الرياح طفرة في العالم ، لأن طاقة الرياح لا تتطلب استخدام الوقود ، ولا تنتج إشعاعًا أو تلوثًا للهواء. يتكون النظام بشكل رئيسي من توربينات الرياح والبطارية وجهاز التحكم والعاكس المتصل بالشبكة.
تتكون محطات طاقة الرياح بشكل عام من عجلات الرياح والمولدات وآليات تعديل السرعة والاتجاه وآليات وقوف السيارات والأبراج والكابلات وأجهزة التحكم والبطاريات والعاكسات وغيرها من المعدات ، وفقًا لموقع عمود توربين الرياح ، يمكن تقسيمها إلى محور أفقي توربينات الرياح والمحور الرأسي.
عجلة الرياح: تتكون عجلة الرياح لمحطة طاقة الرياح في الغالب من شفرات 2 ~ 3 ، وهي مكون يحول طاقة الرياح إلى طاقة ميكانيكية ؛
المولدات: تستخدم محطات طاقة الرياح بشكل عام مولدات تيار متردد مغناطيسية دائمة. يتم تصحيح طاقة التيار المتردد المولدة بواسطة المولد الذي يعمل بتوربينات الرياح إلى طاقة تيار مستمر يمكن تخزينها في البطارية.
آلية التوجيه: من أجل الحصول على الطاقة من الرياح ، يجب أن يكون السطح الدوار لعجلة الرياح متعامدًا مع اتجاه الرياح. في محطات طاقة الرياح ، يتم تحقيق هذه الوظيفة من خلال ذيل توربين الرياح كآلية التوجيه.
